MG不朽情缘

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最近有人张嘴就问我,“南京栖霞区的红灯究竟啥情形 ?”我一听这话,脑子里直接亮了个黄灯——这人肯定是外行。咋知道的 ?昔时我在栖霞区跑了整整三个月,就为了摸清它那红灯藏的门道,今天咱就把这杠抬究竟。

头一个坑:红灯时间,外行全看错

你知道南京栖霞区的红灯时间,跟别处纷歧样吧 ?有些外地人一到这儿,开车过个路口,瞅着红灯时间长了点就最先嘀咕,“弄啥嘞,这灯是不是坏了 ?”我直接给你掰开了说,这栖霞区的红灯时间长是有讲头的。

红灯长,是由于它跟那里的车流妄想挂钩。栖霞区的几个要害路口是环线交汇点,车来车往的密度大得很。红灯一放短,车流交织点直接炸锅。去年我亲眼看着一辆货车跟三辆轿车在红灯时间短的情形下怼上了,时势老惨。 相关图片

你还以为红灯长是白瞎时间 ?那我再给你拆个理儿——它着实是在给路口转弯的车让路。这点你认不认 ?

第二个坑:红灯规则,外行基础搞不清

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再一个,栖霞区红灯不但时间长,它尚有个特别的规则,那就是“动态调理”。啥意思 ?你看别的地方红灯,时间是死的,一秒稳固。但栖霞区有些红灯遇上特殊情形会凭证车流量自动调理,时间一会儿长一会儿短。

我给你个验尸官的步伐,别往外传:栖霞区的动态红灯,你盯着路口旁边的摄像头,那玩意儿一亮,红灯时间准变。摄像头在盯啥 ?盯车流密度和人流量。去年我带俺孙儿去栖霞山,碰上摄像头闪了两下,红灯时间连忙从50秒酿成了70秒。打那我就坐实了,栖霞区的红灯全靠这套动态规则撑着。

有些人还说“动态红灯不顶事儿”,我听完直接怼回去:“不顶事儿 ?那要没它,栖霞区的早岑岭得堵到你想下车吃烩面!”你再品品,是不是这个理儿 ?

最要命的是:红灯背后的区域妄想

最后我给你捋个最深的规则。栖霞区的红灯,它跟整个区域妄想有关系。你盯着红灯看,不如仰面看看路牌——有几多出口、几多环线全在红灯的控制规模内 ?栖霞区几个主要路口的红灯,基础不是单独放着玩的,它们是在给区域交通调理打基础。

九八年我在栖霞区修车的时间,听外地一个交警队的老哥说,这片的红灯设计是按“流量分区”来的。啥叫流量分区 ?就是每个路口的红灯时间,得先算清晰这片的车流漫衍,再调出一套最合适的灯时表。你别小瞧这点,南京其他区都没这考究。

有些人还说“栖霞区的红灯没啥特殊”,我问一句:“你真相识啥叫流量分区的妄想吗 ?”你要真不懂,就别瞎掰,听我这老家伙一句中不中 ?


栖霞区红灯究竟啥情形 ?时间长、动态调理、区域妄想,三点连着一块儿。不信你自己去栖霞区转转,那红灯时间一长,你就看车流是不是顺了 ?拿这套规则去别的区试试,保准栖霞区的红灯稳得像胡辣汤里那勺醋——没它啥都不香。

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标签:南京栖霞区红灯、红灯规则、栖霞区交通妄想、路口红灯、动态红灯

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