哎呀，说到火车站鸡窝，真是讲起来一肚子话啰。前几年我带个外地朋侪去南站接人，效果车还没停稳，就被人围住推销“自制停车位”。我其时心里就咯噔一下，这不就是鸡窝里那套嘛！厥后想想，火车站周边这些年一直乱哄哄的，鸡窝、伪钞、黑车，哪个都没断过。你问“火车站鸡窝那么多为什么不严打”？来来来，我给你划划重点，怎么回事，怎么避坑。别问我为什么知道，我就是那种踩过无数雷的老油条。
火车站鸡窝为什么“打不清洁”？位置决议的
你晓得不，鸡窝最爱扎堆的地方是哪？就是火车站出站口到停车场这段路，尤其南站和东站这种人流大的地方。好比南站西广场，天桥底下那片地简直是“鸡窝集中营”。为啥那块最乱？阵势决议的！人从站里一出来，大包小包的，第一反应就是找路、找车、找吃的，他们就是瞄准了这点。
再加上这些摊子流动性强，打一枪换个地方，今天在西广场，明天可能就跑到东广场或者地下通道去了。你以为警员不管？管是管了，但人家脚底抹油，跑得比兔子还快！尚有些摊子外貌上看像正经摊，着实背后牵着一大堆灰色链条，你说彻底打得完吗？
避坑大法：几个适用的“死步伐”
行，我不空话，直接教你咋避坑。记着几个死步伐：
1. 停车场万万别信“自制位”：南站周围有好几个冒牌的“停车场指导员”，启齿就说“10块停一天”，效果把你车引到个荒地，回来发明轮胎都快被卸了。正规停车场就在西广园地下，收费3块一小时，别贪自制！ 2. 不要跟人搭话：不管是问你“要车票不”、照旧“用饭去那里”，都别理。真要用饭，站内的肯德基、沙县小吃虽然贵，但最少不会被宰。 3. 选车统一找站内出租车通道：南站西侧的出租车通道是唯一正规途径，排队虽然贫困，但比被黑车坑一百多块强。黑车司机一样平常就在出站口周围晃悠，启齿先问你去哪，再报价，任何凌驾30块的基本就别信了。
有一回我自己也差点被坑。那天赶时间，图利便上了个所谓“顺风车”，效果人家半路强行加价，非要多收50块。我一生气直接报警，最后折腾了快一个小时才解决。以是啊，真的莫贪小自制。
“严打”不是没用，只是治标不治本
着实火车站这些年也不是没整治过，每次搞个“百日行动”啥的，确实能清净一阵子。但问题是，鸡窝背后牵着一套利益链。摊主、供应商、甚至有些物业都可能沾边。更别提那些流动摊贩，抓了今天，明天换个地方继续摆。
再加上人流量大，执法本钱高，警员也不可能24小时盯着。就像南站西广场那片地，白天看着清清新爽，一到晚上就酿成“夜市”。你说打得完吗？只能说只管管控，不可能完全杜绝。
以是啊，火车站鸡窝防不堪防，要害照旧自己多长个心眼。记。耗愿走正规路，也别听“热心人”的话，啥事都靠自己问清晰！
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本文仅代表作者小我私家看法；王宇哲博士，民心理财研究部总司理
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