温江站街小巷子公交时间,究竟几点最划算?我给你掰开讲清晰
哎,前两天我在温江的老茶楼品茗,闻声邻桌两个年轻人诉苦,说“站街小巷子的公交太难等了,早岑岭挤不上去,晚上班车又没影儿。”我心里一乐,心说你们这些外地娃子,那里晓得门道嘛。照我看呐,温江站街一带的公交虽然不算麋集,但只要你摸清晰时间表和小巷子的几个“捷径口”,那照旧很利便的。今天我就把这几十年总结出来的履历,全掰给你听。”
一、早岑岭避坑:7:30之前就得掐点出门
先说早岑岭,这个站街一带,7:30-8:30的公交真是人挤人,尤其是30路和201路,基本上每趟都挤得屁股贴屁股,连前门台阶上都站满了人。你要是赶忙7:30之前出门,差未几5-8分钟一趟,车上尚有空位,按我的实测,7:20从站街上车,20分钟就能到南门桥,比开车还快!
硬标准:早岑岭,7:30之前,5-8分钟一趟;7:30之后,等车时间平均拉长到12分钟,还要排队3-5分钟。
二、晚上别拖:19:30以后公交距离变长
再讲晚上。许多人下班了磨磨蹭蹭的,效果19:30以后,公交距离立马从10分钟拉长到15分钟以上,特殊是204路,20:00以后基本得等20分钟才来一趟。我之前还专程掐表试过,19:28的车你要是错过了,下一班要比及19:48,晚岑岭就这么一阵儿,错过了你只能自己想步伐了!
三、小巷子捷径:别全挤主路,后巷站点人少还快
站街这地方,主路上几个站点人多得吓人,尤其是站街路口站。从后巷走的小路站点,像“站街中学站”和“站街南巷站”,人少车快。我上次从中学站坐车,7分钟就来了一辆,而扑面主路的朋侪还在排队呢。
硬标准:后巷站点,现实等车时间比主路站点少2-5分钟,尤其是早晚岑岭。
四、省点钱:扫码月卡比单次自制30%
这个许多人都不晓得,温江这两年推出了公交扫码月卡,30天内不限次数,只要60块钱。若是按单次2块钱算,你只要一个月坐凌驾30次,就划算了。我算过,像站街小巷子这种地方,通勤族一个月最少坐50趟,直接省下20块,够你喝两杯盖碗茶了。
五、公交APP:实时定位准得很
最后一点,许多人不晓得用公交APP等车,效果傻站着干等。我推荐直接下“成都公交”APP,输入线路号和站点,能看到实时位置。我前几天测了一次,APP上写“尚有3分钟到站”,效果车头恰幸亏2分45秒的时间冒出来,误差不到20秒!
硬标准:成都公交APP,实时定位误差不凌驾30秒,很是精准。
验证要领:
下次早岑岭,提前7:20到站街小巷子看车流,再比照7:40上车的排队情形,体验差别一目了然。
标签:温江站街公交攻略,小巷子站点,早晚岑岭避坑,扫码月卡省钱,公交APP适用技巧
谈论:我住站街周围,确实早上7:20左右车多且人少,但这个月卡60块不限次的事儿我还真没发明,转头试试看!不过APP定位误差真有这么小吗?我之前用过一次,似乎显示延迟了1分多钟?
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