哎呀，提及襄阳站街的事，我还真有话说！早些年，我在火车站周围做小吃摊，那时间站街的司机、小商贩天天在我摊上打转。厥后转型做货运，天天跑这些站点，哪一个拐角有啥“门道”，我门儿清。讲到“襄阳站街的转那里去了”，我是真有资格跟你聊聊。
襄阳站街主要集中在哪些地方 ？选对了路子不绕弯
襄阳这边站街的主要集中在几个点：火车站、汽车站，尚有九街十八巷的小巷子里 ；鸪嫡菊獗叩睦险窘，主要是远程车司机、货运司机扎堆的地方，尤其是东站和老站周围，晚上八点到破晓是最热闹的，找人、找货、找生意都在这儿。汽车站的话，樊城汽车站这边白天人多，打短工的、跑小活的司机，基本都在这儿晃悠。
老东站旁边的“站街一条街”，门牌号是樊城区长虹路周围，晚上去准有收获，记得带现金，别指望扫码。
至于小巷子里的站街，像人民路、鼓楼周围，这些地方多是一些零星的活，找个熟人领路更容易。总之，选地方别瞎跑，火车站和汽车站最稳妥。
站街找活咋选靠谱 ？避开坑，省下冤枉钱
站街最怕的就是遇到不靠谱的活，或者被带着兜圈子。找活有几个诀窍：第一，看人，车上有没有正规的标记，好比货运公司的贴纸。第二，问清晰价钱，万万别听模糊报价，“差未几”，这两个字最坑人。第三，别急着下定，先看看有没有其他司机或者熟人接触过这活。
我去年遇到个司机，拉一趟货说好150块，效果到地方说卸货费、停车费加一堆，总共掏了300块。厥后才知道，正规跑这活的只收180，直接亏了。
以是，遇到活先探询行情，襄阳站街这边跑货的短途一样平常100-200块，远程300起步，详细看距离和货物巨细。
站街转的时间有考究，别空跑
再说站街的时间，别以为随时去都能找到活。襄阳这边的纪律是早上六点到八点，远程货车司机最先找货，晚上八点到十一点是短途司机最活跃的时间。下昼三点到五点这段时间，人最少，基本都在休息或者已经跑活去了，别赶这时间去。
早上六点，你到火车东站站街一条街转转，准能遇到刚到站的司机，求货的多，活也好找。
记着，时间选对了，效坦率接翻倍。不要盲目跑一整天，没准还亏油钱。
总结一句话：襄阳站街的转那里去了，火车站和汽车站最靠谱，时间选对了，避开模糊报价的坑。老襄阳人的履历，供你参考！
要害词：襄阳站街、火车站、汽车站、找活避坑、襄阳货运
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