这几天老有人问我：“济宁汽车总站乱不乱 ？”弄啥嘞 ，听这话我就想拧脸子。这年头 ，网上随便瞅见点啥就随着嚷嚷 ，话都不带过脑子。这不 ，前天市场上蹲摊儿 ，有个小伙子跟我抬这个杠 ，非说总站又堵又乱 ，强人都躲着走。我其时就拦住他：“你先别急 ，咱现在就捋捋 ，你这话有几个窟窿。”
头一个坑：外行光看皮儿 ，基础没摸着门
先说这乱不乱 ，咱得分清啥叫乱。济宁汽车总站确实车多、人多 ，但通常个总站都这样 ，要害看它乱到啥水平。我九八年拉货的时间 ，天天往那跑 ，别说乱 ，连过路人下车的顺序都有规则。你要是外行 ，望见人多、车多 ，脑子一蒙就嚷嚷乱 ，那不叫乱 ，那叫你没搞明确咋转。
再给你举个例子。我去年领俺孙儿去总站接人 ，看着一堆车挤在出口 ，旁边有个外地人叨咕：“这不乱套了么 ？”我直接问他：“你看清晰没 ，哪辆车是进站的 ，哪辆是出站的 ？”人家愣住了 ，一句“没注重”就把自己埋了。你瞅瞅 ，光看热闹不看门道的人 ，嚷嚷的全是虚的。
你再品品：总站的死规则 ，比你想的硬
济宁汽车总站真要乱成那样 ，早就被人投诉到关门了。要害是它有一套自己的死规则 ，这工具外行摸不着 ，里边的人却门儿清。头一个 ，车进站出站都有时间表 ，错一分都得挨罚。第二个 ，发车窗口和候车厅的分区 ，绕过谁人大柱子就能瞅见清清晰楚。再有 ，站里那些穿制服的 ，都是在岗的 ，不像有些地方光摆样子。
去年秋天 ，我自个儿去总站接货 ，正遇上下昼三点的车流岑岭。站里那秩序 ，跟炖汤的火候一样明确 ，啥时间加柴火 ，啥时间撇沫子 ，全靠人家履历撑着。我就问你：这样的地儿 ，咋能叫乱 ？
最要命的：人说乱 ，着实是自己不会走
我给你个验尸官的步伐 ，别往外传：想知道总站乱不乱 ，你就找个下昼三四点去那蹲着 ，盯着那些人流车流 ，看看是不是有序转的。再或者 ，你自个儿买张站内票 ，随着地上那些箭头走一圈 ，看看能不可迷路。你要真能绕进死胡同 ，那我服你 ，这站确实乱。
但我敢说 ，十个试的 ，九个都得回来跟我说：“哎呀 ，原来是我看错了。”为啥 ？由于总站里头的规则摆着呢 ，外地人看不懂 ，不是总站乱 ，是他自己走差池道儿。
济宁汽车总站乱不乱 ？你要是只凭听人嚷嚷 ，那肯定乱；但你真去转一圈 ，规则细着呢。硬杠杠我都摁这儿了 ，不信自己试去 ，别再瞎传了。
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