这两天,老听人提及厦门翔安女街站的最新位置,张嘴就胡扯,一会儿说啥“离地铁站近”、一会儿又蹦出“挨着商业区”。听得我牙根痒痒,这话要搁咱河南,陌头扯皮早杠起来了。你听我说,弄啥嘞,这位置的事儿没啥弯弯绕绕,不讲规则就不沾弦。
头一个坑:瞎掰“离地铁近就对”
你先别急,这话听着似乎“中”,但细品就漏了底儿。翔安女街站的最新位置不但是图个利便,这站压根儿就不是奔着“离地铁近”那点事儿去的。你再品品,厦门这几年修站的路数,讲的啥?就是个“换乘要紧,堵点要避”。
最要命的是,有些人还说“离地铁站近,生意能火”。哎哟,这话让我笑掉大牙。你去看看去年那几个站点的调解,要害位置全绕开地铁口,怕啥?怕人流扎堆,车子塞不动,生意反倒给堵死。咱河南有句老话:拐弯儿比老坟岗的巷子还多,走直道的,十有八九掉坑里。这地儿的妄想就这理儿,拐开才华活。
第二层:你光看皮儿没用,门道在里头
听我给你拆,这位置定在哪儿,最要害啥?是扎在翔安新城那块儿的商业轴心上。啥叫商业轴心?不但是看地图,一条街一条线的事儿,而是看人流怎么走、车流怎么转,你得从早到晚蹲点儿盯着。
我去年领俺孙儿在翔安转了三天,亲眼看了个明确。那块儿的女街站,最新位置是在翔安大道和洪钟大道交口周围,详细点就卡在新城焦点区,周围配套啥都有——阛阓、写字楼、住宅区全挨着。这地方就像烩面里的羊油辣椒,没它啥都不香,这才叫顶事儿的位置。
最硬杠:我给你个验尸官的步伐
不信我这话?行,我教你个招儿。去现场,看那地方的早晚岑岭,车流人流咋走。最堵的地方不是好位置,好位置是堵旁边一点但又能吸过来。再找找周围是不是有啥公交站点和小型停车场,这俩才是人流引已往的要害“吸头”。
打那你就明确了,翔安女街站最新位置就是这么卡死的,真工具全闷在这些不起眼的地方。
这杠抬完了,厦门翔安女街站最新位置就在洪钟大道和翔安大道交口周围,挨着新城焦点区。你不信?自己去早晚岑岭蹲一星期,盯住公交站和停车场,看我说的中不中。
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