最近有人问我,潍坊汽车总站站街咋整,张嘴就是“随便挑小我私家多的地方站呗”。一听这话我就想截住,站街这事儿你要真信“人多就中”,那就是白瞎劲儿。我给你捋捋,这事儿头一个坑你就踩上了。
人多不顶事儿,要害是看流向!
啥叫“随便挑小我私家多的地方”?你这是看热闹不嫌事儿大。潍坊汽车总站周边那块,最考究的就是客流流向,这流向跟发车时间死扣着呢。你站街,不知道啥时间车来车走,就跟转圈儿瞎猫抓耗子一样,白搭功夫。
我给你举个例子,二十年前我在大石桥那儿摆摊儿,早上七点半到九点半,站街的全挤在东侧出口,为啥?由于那会儿是短途车扎堆发车的时间,及早班的客人一窝蜂往东侧出口钻。你要是站西边?呵,等着吃西冬风吧。
你再品品,站街的内行都盯啥?
潍坊汽车总站站街,行规可不是随便瞎站。内行都盯啥?站点的“黄金三角”。啥是黄金三角?你得找那种既能卡住旅客下车的路,又能顺着他们走的偏向,还得离车站近,不让人绕远。这三角要是没卡好,站一天你都白站。
我给你个验尸官的步伐,别往外传:你去潍坊汽车总站转一圈,盯着那些拎着大包小包的,看看他们从哪个偏向出来,是直奔公交车站照旧拐进旁边小巷子。记着,真正能赚的地方,肯定是他们脚步最快的那条线。
最后,别忽悠自己,站街选时间比选地方还主要!
最要命的是时间点。潍坊汽车总站的站街规则,压根没那么简朴。你要是早上五点就去,那连车都没几班,站啥街?你再晚到下昼两点,人家从早上到中午屁股都坐麻了,哪尚有心思搭理你?最合适的时段就是早上七点到十点,和下昼四点到六点,这俩黄金档,错过了你就甭指望挣啥。
潍坊汽车总站站街这事儿,没点着实门道你就别瞎抬杠。人多顶啥用?流向才是硬杠杠;地方没站对,站一天白搭;时间点踩错,你连喝汤的时机都没。咱河南人认死理,讲规则,这点你认不认?不信自己去试试呗。
标签:潍坊汽车总站站街、站街规则、潍坊站街门道、客流流向、黄金三角站街
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