这两天好几小我私家问我咋在大理火车站卖批，说着说着就跑偏了。有人还跟我扯啥子“随便摆摆就有人买”，听完我差点拍桌子。今天咱就抬这个杠，把卖批的门道一层一层捋清晰。别看这一行是个小生意，里头拐弯儿比咱村老坟岗的巷子还多。光看皮儿没用，焦点的注重事项你都沾不上边！
头一个坑：瞎摆摊儿，位置认不住
有人说大理火车站卖批只要找人多的地方摆摊就行，这话听着像是回事，现实白瞎。你听我给你拆——火车站的客流是往复急遽的，站里不少人压根不看摊儿。真正能让你挣钱的，是那些专门来赶火车的旅客。人家赶时间，你摊子要摆得让人一眼就能看到、随手就买到。啥地方是金窝窝？停车场周围、进站口旁边，尚有候车厅边上，这仨地方你摆稳了，中不中？
再一个坑：品种差池路，客人瞅都不瞅
火车站卖批，品种挑错了直接人财两空。有人非说啥都能卖，听听就算了，别信。你得分清晰客人是啥路子！赶火车的，考究快、好、自制。你要是卖啥子慢炖的、贵得离谱的，别人看一眼就走。得卖便携吃得快的，好比肉夹馍、炸串、卤蛋，这些工具能让人带上车吃Ｉ杏懈鼍小啾傅愦暗睦苯方，云南外地辣酱是个招牌，火车外地人最爱买回去。这事儿我去年亲手试了，袋装辣酱一天批出去百十来份，这点你认不认？
最要命的是：没盯紧时间点，赔了个底儿掉
大理火车站的客流有岑岭低谷，你要是不盯紧时间，早晚赔得想哭。岑岭时间是哪儿？听我撂真话——早晨六点到九点，下昼两点到五点。早晨的火车人多，下昼的游客多，这俩时间段你不摆摊，摆了也没啥用。谁要是说全天都能卖，我就问一句，你试过没？我去年在大理试摊，下昼五点之后人流直接断档，摆摊的全靠吹风。这点你说是不是这回事儿？
我给你个验尸官的步伐，别往外传：时间对了，位置选对了，工具合适了，最后还得看一点——摊儿上的牌子要大！大理火车站人多眼杂，没个醒目的牌子，谁知道你卖啥？写明“外地特产”“火车站必备”，再加个醒目的价钱牌，包管人过来就问。
大理火车站卖批的注重事项和注重事项，说完了就是这么几条：位置要对，品种要对，时间要对，再加个醒目的摊牌。这活儿看着简朴，细节上没捋对就是个大坑。你不信，自己试去，转头还得来问我咋干。
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