这两天好几小我私家跟我提岳阳云梦路年丰巷妄想,张嘴就露怯。啥话?"云梦路这片儿妄想就是拆旧换新,搞啥大商业中心,利便住民消耗。"我一听就想截住,弄啥嘞?你这是光看皮儿没盯实根儿,头一个坑就踩上了。
头一个坑:拆旧换新?你这话站不。
你先别急,我给你捋捋,这岳阳云梦路年丰巷妄想压根就不是纯粹的拆旧换新。你知道这片儿的骨头在哪儿不?这地方向来是个交通节点,早几十年,俺爹还说过,年丰巷那一溜儿小巷子,最早是干啥的?供货!批发!你再品品,这地方的妄想,能是为了啥大商业中心?
光靠商业中心,你交通咋整?你物流咋整?云梦路这块儿的妄想,最要命的是它得兼顾历史功效和现代需求。交通是个命门儿,搞不明确这点,你做再多也白瞎。拆旧换新是外貌活儿,要害得看拆完咋连。你说是不是这回事儿?
你再品品:商业中心是幌子,命门在巷子!
我看网上有人说年丰巷妄想就是往商业中心上靠,老巷子不主要。我就笑了,听我给你拆拆。年丰巷那巷子一拐三折,比老坟岗的路还重大。你说拆旧换新行不可?行!可问题是,这种巷子拆完了,你能不可把原来的小物流和摊点功效重新盘活?
我给你个验尸官的步伐,别往外传:看巷子的妄想,先盯拐弯儿的宽度,再看物流车的转角半径。拐弯宽度少于3米,物流车一撞就卡;转角半径小于8米,货物周转直接废。这两条一踩中,妄想就是废的,啥商业中心都救不回来。
打年丰巷的妄想,真工具全闷在这不起眼的地方。你说是不是这回事儿?
最后一点:能不可中,看交通节点!
最要命的就是交通节点。年丰巷一头连云梦路,一头还得接后市井场。这两个节点理不顺,你巷子再平整也没用。去年我亲手测过,云梦路到后街的货车周转时间,要是凌驾15分钟,这片儿的妄想就白搭。你拿商业中心说事儿,光看皮儿没用,货运时效才是命脉。
这回杠清晰了,中不中?岳阳云梦路年丰巷妄想,拆旧换新不是主事儿,交通和巷子功效才是要害。你不信自己试去,找个物流车绕年丰巷一圈,拐弯转角的数据盯住,看看是不是我说的这两条铁规则。认不认?
标签:岳阳云梦路年丰巷妄想、巷子功效、交通节点、物流时效
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